свойства примитивов

Моделирование в CATIA - 4. Вторичные примитивы

Главная Обучение Эскиз 1. Создание контура 2. Дополнительные инструменты PartDesign 1. Основные примитивы 2. Основные примитивы 3. Многоконтурные примитивы 4. Вторичные примитивы 5. Примитивы дублирования 6. Примитивы дублирования 7. Анализ модели Проектирование сборки 1. Проектирование сборки 2. Дополнительные инструменты 3. Проектирование в контексте сборки Черчение 1. Введение в черчение 2. Рабочая среда Drafting GSD Инфраструктура Библиотека материалов Каталоги Generative Sheetmetal Design Практика Учебники Модели Чертежи Галерея Локализация Карта сайта

Клиенты Dassault Systemes

Ford Ускорение проектирования трансмиссии с CATIA и SIMULIA

Renault Renault выбрала 6-ю версию платформы PLM от Dassault Systemes в качестве краеугольного камня процессов автомобилестроения для поддержки своей программы под названием NewPDM.

Jaguar Land Rover Jaguar Land Rover в партнерстве с Dassault Systèmes внедрили PLM V6 на всём предприятии. Этот смелый шаг даёт важные инженерные, технические и коммерческие преимущества для разработки транспортных средств и устойчивого развития,

Lockheed-Martin Объединяя захват движения и технологию виртуальной реальности с ПО DELMIA Envision и моделями CATIA V5, SAIL(Ship/Air Integration Lab) создаёт виртуальную среду с эффектом погружения.

Motive Industries Motive Industries экономит время за счет использования CATIA при разработке поверхностей и твердотельных моделей для транспортного машиностроения в рамках единой, унифицированной 3D среды.

SONY Car Audio Модули анализа CATIA V5 позволили SONY создавать и анализировать 3D модели с впечатляющей точностью. Это сократило время создания физических прототипов.

Claas Компания выбрала CATIA для проектирования продукции, ENOVIA V6 для осуществления глобального

source